È ilparabrezza motopiù in alto possibile?Quali sono i suoi vantaggi e svantaggi?Guarda la festa in moto!
Il parabrezza della motocicletta è diviso nella fabbrica originale e nella fabbrica sostitutiva.In generale, il parabrezza della motocicletta con la fabbrica originale è principalmente di alcuni modelli ADV e di alcune station wagon GT.L'uso adatto di questo tipo di modello viene utilizzato per l'attraversamento e il viaggio a lunga distanza.C'è anche un'auto che trasporta il parabrezza originale di fabbrica è un modello da corsa per feste, perché questo tipo di modello appartiene al modello più sportivo, quando il veicolo funziona ad alta velocità, le persone si appoggiano al serbatoio, il parabrezza può guidare il flusso d'aria da il casco della persona, in modo da ridurre la resistenza alla guida.
E alcuni modelli dell'originale nessun parabrezza è di solito un tram chiamato a cui viene data la priorità, a causa di un tram chiamato scopi di posizionamento sta guidando sulla strada, raramente è necessario percorrere una lunga distanza, ma penso che un tram chiamato auto sia un prestazioni complete relativamente equilibrate, possono essere utilizzate per camminare, possono essere utilizzate anche per il tour, la copertura è più auto.Quindi, se vado a fare un giro in moto, metto un parabrezza sul tetto dell'auto per ridurre la fatica sulle lunghe distanze.Quindi più alto è il parabrezza di una moto, meglio è?Non sono sicuro.
Di fronte a diversi tour in moto, ho anche guidato molti tram, a quel tempo era per amore della bellezza, quindi nessun parabrezza installato, il risultato della crociera ad alta velocità quando mi sentivo come un aquilone, è stato spinto dal vento intorno l'oscillazione, l'intera persona è stata sbalordita.Quando vado in fondo alla brigata, sarò sempre onesto e indosserò il parabrezza, la dimensione del parabrezza generalmente scelgo più moderata.
Dopo essere stato detto stupidamente un paio di volte, alla fine ho messo aparabrezzaanche sul tram
Come definiamo la moderazione?È solo il lato sopravvento del tuo petto, ma devi avere una certa quantità di vento contro il tuo casco.
Con il grande parabrezza, il DL250 non soffia quasi maiL'ala d'oro del grande parabrezza è lasciata al centro del foro dell'aria
Tempo di pubblicazione: 26 marzo 2021